风云T11几年前就表态首发，迟迟未能上市，11月才登场。理论上这么久的预热，车型版本设置装备摆设分派必然会很合理、丰硕且多样化。

　　不外MPV车型制型没有什么太多的花腔，只能说是前脸插手家族化设想，分段式贯穿灯带带来更高辨识度，侧滑门+躲藏式门把手，凸显档次感和质感。插手了不少折线设想，提拔时髦度和活动空气。

　　关于小米YU9，比起什么增程手艺、辅帮驾驶表示、大压铸手艺，更为关心的仍是设想，小米若何正在大型SUV范畴，连结本人品牌特色，将设想继续为品牌劣势？拭目以待。

　　智己LS8曾经完成了申报，估计2026年第一季度就会上市，大要率会正在3月，由于1月车市还有良多政策不清晰，上市有些冒进，大要率会正在1-2月表态首发，3月正式上市。

　　估计供给增程+纯电双版本结构，纯电续航无望冲破400km，竞品次要有抱负MEGA、极氪009等产物。估计有华为，正在高端市场会有不错的市场反馈。

　　铂智3X、马自达EZ-60简直有不错的市场反馈，但都是成立正在价钱劣势根本上，日产NX8若是能get到这一点，给一个不错的价钱，该当也会有销量上的增益。

　　零跑的2026年，是冲要击高端市场的一年，能够看到D19曾经提前半年进行预热，还有一款定位D级旗舰型的MPV车型，也蓄势待发。

　　可是正在中高端市场，小鹏一直没能突围，本年上市的两款车型小鹏P7+、小鹏G7以及增程版本的G6等车型，车型销量反馈一般，还影响了G01旗舰车型的宣发和上市历程。

　　海狮08是全新车型，定位旗舰型7座SUV，基于Ocean-S概念车打制而来，车长近5米，轴距正在3米摆布，第五代DM-i平台，供给刀片电池，两种动力版本，插混和纯电选择，还将搭载DiPilot辅帮驾驶系统，对标抱负L8。

　　辅帮驾驶层面估计看齐零跑D19，双高通骁龙8797芯片，激光雷达+高阶辅帮驾驶系统不克不及缺席，还有城市NOA和从动泊车功能也不会缺席，后排吸顶屏、冰箱彩电大沙发也城市是标配，当然还有大电池。

　　让本来有劣势的鲲鹏增程和静音增程手艺，800V平台+5C超充，400km+的纯电续航和1400km的分析续航，得到了先机，现现在小鹏只能正在价钱、辅帮驾驶软硬件或者是设想上多下功夫，频频衡量来竞品面前的劣势。

　　长宽高顺次为4770*1905*1685mm，轴距2785mm，5座SUV定位。还将供给800V快充，搭载1。5T/82kW策动机，配18。4/29。8kWh电池组，WLTC纯电续航101/155km，若是是CLTC续航里程数还会添加，满脚市区出行和通勤是脚够的。次要是价钱大要率会有欣喜，能够等候一下。

　　老图次要对零跑的辅帮驾驶比力猎奇，参数虽然合适一流水准，现实落地表示有待验证，而且20万+的市场，零跑能否能间接坐稳脚跟，获得细分市场受众群体的承认，也需要验证。

　　不外和竞品来看，尺寸不算有劣势，并且上市时间节点不占劣势，阿维塔只能考虑从情感价值入手，做到情感价值上的区分，以及差同化设置装备摆设，才能有更好的结果。

　　继钛3之后，钛7也成功的正在20万级别市场坐稳脚跟。钛7也是乘胜逃击，两驱激光雷达版本即将上市，沉点就是两驱+选拆激光雷达，而且大要率定名为Ultra版本，价钱猜测会正在20万摆布，供给更多可能和选择。

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　　智己LS9曾经上市，此次要登场的是刚完成申报的三电机版本，次要看点集中正在线控手艺的量产落地，估计第一季度上市。

　　其时老图就预言，后续必然会弥补两驱激光雷达车型。此次果不其然来了，呈现正在工信部的申报名单，一款两驱激光雷达车型，但还有一款申报的是四驱车型，具体设置装备摆设上的改动，还要等实车上市才能揭晓。莫非会上HSD的辅帮驾驶方案？

　　鸿蒙智行首款MPV花落智界，估计2026年上市，5。3米的车长共同3。2米的轴距，上车华为黑科技，正在旗舰型MPV范畴，将会带来新一轮的冲击。

　　猎鹰700辅帮驾驶系统，配地平线TOPS，还有车规级的3nm芯片取风云UI 2。0系统，冷暖冰箱配双零沉力座椅。

　　归正目前衬着图来看，估计和市道上同级别车型有较着区分，特别是尾部的环形尾灯很有辨识度，并且车身线条略显健壮，和同级别车型比拟，给出纷歧样的视觉体验。沉点是这款车尺寸不小，车长超5。2米，轴距也正在3。1米摆布，3排6座结构，可以或许给到区别于同质化的设想，仍是很有吸引力的。

　　目前没有申报消息和更多的消息，关于这款阿维塔的旗舰型SUV，我们的领会都逗留正在，品牌的新品打算之中。有可能会正在2026下半年上市，并且卖点照旧会合中正在品牌的个性化设想劣势+华为系手艺劣势，顶配估计不会缺席四激光雷达，车长必定会正在5米以上，轴距超3米，3排6座空间结构的实现。

　　合伙车终究支楞起来了，日产带来了NX8，中大型SUV，带激光雷达，供给增程、纯电双版本结构。

　　2+2+3的7座结构，第二排采用座椅，估计支撑扭转功能，平安气囊的设想也更有看点，带来更超卓的平安性表示。设置装备摆设丰硕，新一代激光雷达，具备L3级此外辅帮驾驶能力，三联屏设想和后排文娱屏、制氧机、恒冷冰箱，还支撑二三排纯平放倒，拓展更多用车场景。

　　但现实上，风云T11首发只推出了四个版本，设置装备摆设选择也不算丰硕，两驱和四驱各有两款，但只要顶配车型才有激光雷达，余下车型都没有激光雷达选择，看上去像是为了抢占市场慌忙上市的产品一样。

　　照旧定位插电混动，全体设想气概向银河M9挨近，略带溜背设想，熏黑车柱悬浮车顶和行李架打制活动年轻空气。

　　阿维塔此前疑似有猎拆版表态，上不上市欠好说。能够看做是“弥补版”和“时髦版”，必定是不走量的小众车型。目前阿维塔06的月销量数据就不太乐不雅，也就正在2-3k上下，猎拆版的到来，明显不是为了提振销量，次要仍是为了挖掘更多的细分市场，巩固高端个性化的定位。

　　看得出明天将来产此次押宝正在增程SUV抢手市场，试图通过激光雷达等设置装备摆设和800V高压平台以及5C超充等手艺，搭配宁德时代电池，实现新能源范畴的快速转型。

　　定位中大型SUV，长宽高顺次为5055*1976*1894mm，轴距2910mm。增程身份，1。5T增程器+455马力四驱，纯电续航210km，分析续航1200km，配猎鹰700系统，地平线个高精传感器，支撑城区高速NOA功能。

　　比亚迪有多款新车打算，不出不测城市正在岁首年月连续发布，车市又将送来新一轮的变更。是价钱和仍是手艺升级带动的新一轮内卷，拭目以待吧。

　　钛7火了，毫无争议，从月销量榜单就能看出来，钛7正在11月月销24019辆，跻身SUV销量排行榜前五，而且持续两个月交付量超2万，市场反馈强烈热闹。

　　前脸延续泰山设想气概，朴直车头、封锁式格珊，半躲藏式门把手+选拆侧踏板、侧雷达，贯穿尾灯和躲藏排气设想，气场强有辨识度。

　　泰山8也呈现正在工信部新一批的申报名单中，能够看到照旧走插混定位，1。5T策动机，配前后双电机，功率别离为150/230kW。供给44。5/64。8/65。1kWh三种规格电池，纯电续航别离为190/300/310km。

　　有人说为什么智己没有大规模宣传LS8，终究旗舰型LS9刚上市不久，若是这时候大举宣传门槛更低的LS8消息，那疑惑除潜正在受众群体不雅望期待，影响LS9的销量表示。并且智己LS9也有新版本申报，也估计会正在第一季度上市，这两款新车型，会推进线控转向和LS级此外辅帮驾驶手艺落地，手艺劣势加码，能够等候一下。

　　阿维塔的新品打算中，也能看到一款百万级奢华MPV的身影，比起阿维塔09，仍是更但愿阿维塔的这款旗舰型MPV先上市，起到一个品牌奢华高端抽象的感化，然后下放同款设置装备摆设给到阿维塔09，给到情感价值赋能。有了阿维塔MPV担任树立抽象，阿维塔09就能够担任走量，订价上就能有更多的自动权，又能卖的不那么贵，还能卖的好。

　　对于这款车，老图只想劝你再等等，不管买不买。缘由很简单，零跑D19的到来势必会影响细分市场车型的订价走势，不说成为下一个订价风向标杆车型，也至多会有竞品车型跟着调整价钱，所以值得期待。

　　和风云T11分歧的是，它是插混身份，鲲鹏超能电混C-DM 5。0系统，1。5T策动机配电机，分析功率260kW，峰值扭矩330牛米，供给两驱和四驱版车型。

　　外不雅有两种选择，有小书包和外挂式备胎版本，还有拖车钩，强化硬派越野SUV气味，和同级别车型起到了较着的区分结果，侧开尾门设想，也更适用。